Lorsqu'un gigantesque exercice international de jeux de guerre connu sous le nom d'Opération Mainbrace s'est réuni en mer du Nord en 1952, il a rassemblé 80 000 militaires, 1 000 avions et 200 navires de neuf pays. Il y avait aussi des participants inattendus: des OVNIS.
Plusieurs observations d'objets volants non identifiés (OVNIS) pendant l'opération Mainbrace (également connue sous le nom d'exercice Mainbrace) ont été documentées par des pilotes et des officiers de marine et sont apparues sur radar, selon le National Investigations Committee on Aerial Phenomena (NICAP), une agence fédérale qui a compilé des témoins. récits de rencontres d'OVNIS des années 1950 aux années 1980.
Cet incident encore inexpliqué a inspiré la finale de la saison 2 du "Project Blue Book" de la chaîne History, la série dramatique sur le programme de l'US Air Force - également appelée Project Blue Book - qui a enquêté sur les observations d'OVNIS de 1952 à 1969, lorsque les tensions du froid La guerre était à son comble. Diffusé ce soir (24 mars), l'épisode entraîne les chasseurs d'OVNIS, le Dr J.Allen Hynek (Aidan Gillen) et le capitaine Michael Quinn (Michael Malarkey) dans une impasse navale tendue, dans laquelle l'apparition d'inconnus d'OVNIS volant et plongeant repousse les énervés militaires commandants au bord de la guerre avec l'Union soviétique.
Mais qu'en était-il exactement de l'opération Mainbrace et que s'est-il réellement passé là-bas?
À l'automne 1952, l'Organisation du Traité de l'Atlantique Nord (OTAN), une alliance militaire internationale, a organisé un exercice de 12 jours dans les eaux près de la Norvège et du Danemark. Baptisé Opération Mainbrace, cet exercice a rassemblé des forces navales de neuf pays, la majeure partie de la puissance étant représentée par les marines des États-Unis et du Royaume-Uni. C'était "la flotte la plus grande et la plus puissante qui ait navigué en mer du Nord depuis la Première Guerre mondiale", a rapporté le New York Times le 27 septembre de la même année.
"L'objectif principal de l'opération Mainbrace était de plier la force de l'OTAN et de montrer aux Russes que nous serions prêts pour une bataille en mer", a déclaré à David Science David O'Leary, créateur et producteur exécutif du "Projet Blue Book".
"Les tensions étaient déjà élevées", a déclaré O'Leary. "C'était un exercice d'entraînement, mais c'était aussi une flexion musculaire. Et puis, dans cette situation excitante et tendue, il y a eu ces événements OVNI inexpliqués."
Selon le Times, un coup de vent dans l'Arctique et des vagues élevées ont entravé certaines des manœuvres planifiées de Mainbrace. Et puis, il y avait les ovnis.
"Quelqu'un au Pentagone avait à moitié sérieusement mentionné que Naval Intelligence devrait garder un œil ouvert sur les OVNIS, mais personne ne s'attendait vraiment à ce que les OVNIS se présentent", a déclaré le capitaine Edward J. Ruppelt, un officier de l'US Navy et directeur de l'US Air. Le Projet Blue Book de Force de 1951 à 1953, a déclaré dans son récit des observations de Mainbrace.
"Néanmoins, encore une fois, les OVNIS étaient leur ancien moi imprévisible - ils étaient là", a ajouté Ruppelt.
"Un objet sphérique argenté"
Le 13 septembre 1952, plusieurs membres d'équipage du destroyer danois Willemoes ont vu quelque chose d'inhabituel: "un objet non identifié, de forme triangulaire, qui s'est déplacé à grande vitesse vers le sud-est", selon les archives du NICAP. Il brillait d'une lumière bleutée et le commandant du destroyer a estimé sa vitesse à plus de 1 400 km / h.
D'autres observations ont eu lieu au cours de la semaine suivante. Le 20 septembre 1952, trois officiers de l'armée de l'air danoise ont repéré "un disque brillant d'aspect métallique" volant au-dessus de lui et disparaissant dans les nuages. Ce même jour, le personnel à bord du porte-avions américain USS Franklin D. Roosevelt a aperçu «un objet sphérique argenté» qui a voyagé dans le ciel, selon les archives du NICAP. Un journaliste nommé Wallace Litwin, qui était à bord du porte-avions, a décrit l'OVNI comme ressemblant à "une balle de ping-pong blanche". Litwin aurait capturé des photographies de l'objet qui ont été examinées par des officiers du renseignement de la marine américaine, mais les images n'ont jamais été rendues publiques, selon le NICAP.
Le lendemain, des pilotes de la Royal Air Force britannique ont remarqué un OVNI - "une sphère brillante" - alors qu'ils volaient en formation au-dessus de la mer du Nord.
"En revenant à la base, l'un des pilotes a regardé en arrière et a vu l'OVNI le suivre. Il s'est retourné pour le chasser, mais l'OVNI s'est également retourné et s'est éloigné", selon le rapport du NICAP.
Aucune des observations d'OVNIS Mainbrace n'a jamais été expliquée, dit le NICAP.
Peur de l'inconnu
Alors que les observations d'OVNIS peuvent être troublantes, une plus grande menace peut émerger de l'incertitude et de la peur que les OVNIS inspirent, a déclaré O'Leary à Live Science. Au cours d'une opération telle que Mainbrace, toute observation inexpliquée d'un aéronef aurait pu être interprétée comme une attaque d'un ennemi hostile. Bien qu'il n'y ait aucune trace de telles conclusions pendant la véritable opération Mainbrace, la finale de la saison "Project Blue Book" présente un amiral de la Marine américaine qui interprète les OVNIS comme une menace soviétique à laquelle il faut répondre avec une force mortelle.
"La chose la plus dangereuse est-elle le mystère dans le ciel, ou est-ce le vrai danger que la réaction de l'humanité à l'inconnu?" Dit O'Leary. «Lorsque nous sommes confrontés à une nouvelle menace que nous ne comprenons pas, nous sommes souvent saisis par la peur. Nous prenons des décisions qui nous semblent appropriées pour le moment, ce n'est peut-être pas le cas, parce que nous ne sommes pas en mesure de mettre les nôtres la terreur de l'inconnu en perspective ", a-t-il dit.
"Opération Mainbrace", la finale de la saison 2 de "Project Blue Book", diffusée le 24 mars à 22 h. ET / PT. Regardez un extrait exclusif de l'épisode ci-dessous.
